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Crash between 18-Wheeler and Bus near Victoria, Texas

by | Dec 29, 2024 | Auto Accident, Personal Injury, Tour Bus Accident

There was a bus accident near Victoria, Texas on December 27, 2024.  According to reports, a bus carrying immigration detainees was hit by an 18-wheeler on Highway 77.  The Texas Department of Public Safety reported the bus driver may have missed his exit on the highway before braking.  The 18-wheeler which was driving behind the bus was unable to stop before the collision.  The bus had 22 people on board, including 19 detainees and 3 guards.  At least 9 of the detainees were injured and taken to local hospitals.  The bus was operated by the GEO Group.  The incident remains under investigation at this time.

The collision involving a bus transporting immigration detainees and an 18-wheeler near Victoria, Texas, highlights the shared responsibilities of both parties involved. The Texas Department of Public Safety’s preliminary findings suggest the bus driver may have missed an exit, necessitating sudden braking, which played a critical role in the accident. A professional bus driver transporting vulnerable individuals, including detainees, has an elevated duty to exercise vigilance, route planning, and safe driving practices to avoid abrupt maneuvers. Sudden braking, particularly on highways with high-speed traffic, poses significant risks to passengers and other vehicles.

The 18-wheeler driver, traveling behind the bus, also bears responsibility for maintaining a safe following distance and anticipating potential hazards on the road. Commercial truck drivers are trained to account for the longer stopping distances required by their vehicles, particularly when traveling at highway speeds. In this case, the inability to stop in time underscores the need for ongoing training and adherence to safety protocols. Situations like this serve as a reminder of the importance of defensive driving, especially when sharing the road with vehicles that may make unexpected stops.

The operator of the bus, must also be scrutinized for its policies and practices in ensuring the safety of detainees and staff during transportation. The incident raises questions about whether proper protocols were followed, such as adequate training for drivers, pre-trip planning to ensure familiarity with the route, and maintenance checks to confirm the bus’s braking systems were fully operational. As the detainees were under their custody, GEO Group holds a significant duty of care, including mitigating risks associated with transport. Failure to meet these obligations could expose the company to liability.

Moreover, the bus company’s responsibilities extend to ensuring that passengers are securely seated and emergency protocols are well communicated. Immigration detainees often lack the autonomy to choose transportation methods, making their safety entirely reliant on the provider. The injuries sustained by nine detainees in this incident underline the potential for harm when transport operations are not managed with the highest standards of care and safety.

The investigation into this accident will likely explore whether human error, mechanical failure, or a combination of factors contributed to the collision. It underscores the critical importance of collaboration between all road users, including commercial drivers, to ensure safety. Ultimately, this incident serves as a cautionary tale about the profound consequences of lapses in judgment, planning, or adherence to safety protocols, and the heightened responsibility of those transporting vulnerable populations.

Unfortunately, accidents involving charter busses have become more and more prevalent.  There was a deadly bus crash in Phoenix, Arizona on September 28, 2024.  A bus caught fire near Whiskey Bay, Louisiana on October 10, 2024.  There was a bus accident in East Springfield, Pennsylvania on October 30, 2024.  A FlixBus operated by Tribal Sun Bus Company was involved in a rollover accident in Monroe County, New York on November 7, 2024.

Spagnoletti Law Firm is proud to offer personal injury attorneys licensed in Texas, Florida, New Mexico, and New York. Our team has successfully handled numerous cases involving bus accidents and other commercial vehicle crashes. With extensive knowledge and proven litigation skills, we are proud to aggressively represent families who have lost loved ones or individuals who have suffered serious injuries in trucking or commercial vehicle accidents. If you or someone you care about has been affected by an accident, the attorneys at Spagnoletti Law Firm are here to help. Contact us online or call 713-804-9306 today to explore your legal rights and options.


Hubo un accidente de autobús cerca de Victoria, Texas, el 27 de diciembre de 2024. Según los informes, un autobús que transportaba detenidos de inmigración fue impactado por un camión de 18 ruedas en la autopista 77. El Departamento de Seguridad Pública de Texas informó que el conductor del autobús pudo haber perdido la salida en la autopista antes de frenar. El camión de 18 ruedas, que viajaba detrás del autobús, no pudo detenerse a tiempo antes de la colisión. El autobús llevaba a bordo a 22 personas, incluyendo 19 detenidos y 3 guardias. Al menos 9 de los detenidos resultaron heridos y fueron trasladados a hospitales locales. El autobús era operado por GEO Group. El incidente sigue bajo investigación en este momento.

La colisión entre un autobús que transportaba detenidos de inmigración y un camión de 18 ruedas cerca de Victoria, Texas, resalta las responsabilidades compartidas de ambas partes involucradas. Las conclusiones preliminares del Departamento de Seguridad Pública de Texas sugieren que el conductor del autobús pudo haber perdido una salida, lo que lo llevó a frenar bruscamente, un factor clave en el accidente. Un conductor profesional de autobús que transporta a personas vulnerables, incluidos detenidos, tiene el deber de ejercer una vigilancia extrema, planificar su ruta y practicar una conducción segura para evitar maniobras abruptas. Frenar de repente, especialmente en carreteras con tráfico de alta velocidad, representa riesgos significativos tanto para los pasajeros como para otros vehículos.

El conductor del camión de 18 ruedas, que viajaba detrás del autobús, también tiene la responsabilidad de mantener una distancia de seguimiento segura y anticipar posibles peligros en la carretera. Los conductores de camiones comerciales están capacitados para tener en cuenta las mayores distancias de frenado que requieren sus vehículos, especialmente cuando viajan a velocidades de autopista. En este caso, la incapacidad para detenerse a tiempo subraya la necesidad de capacitación continua y la adhesión a los protocolos de seguridad. Situaciones como esta recuerdan la importancia de la conducción defensiva, especialmente al compartir la carretera con vehículos que pueden realizar paradas inesperadas.

El operador del autobús también debe ser examinado por sus políticas y prácticas para garantizar la seguridad de los detenidos y el personal durante el transporte. El incidente plantea preguntas sobre si se siguieron los protocolos adecuados, como capacitación adecuada para los conductores, planificación previa al viaje para garantizar el conocimiento de la ruta y verificaciones de mantenimiento para confirmar que los sistemas de frenado del autobús estaban en pleno funcionamiento. Dado que los detenidos estaban bajo su custodia, GEO Group tiene un deber significativo de cuidado, que incluye mitigar los riesgos asociados con el transporte. No cumplir con estas obligaciones podría exponer a la empresa a responsabilidades legales.

Además, las responsabilidades de la empresa de autobuses se extienden a garantizar que los pasajeros estén sentados de manera segura y que los protocolos de emergencia estén bien comunicados. Los detenidos de inmigración a menudo carecen de autonomía para elegir métodos de transporte, lo que hace que su seguridad dependa completamente del proveedor. Las lesiones sufridas por nueve detenidos en este incidente subrayan el potencial de daño cuando las operaciones de transporte no se manejan con los más altos estándares de cuidado y seguridad.

Desafortunadamente, los accidentes que involucran autobuses chárter se han vuelto cada vez más frecuentes. Hubo un accidente mortal de autobús en Phoenix, Arizona, el 28 de septiembre de 2024. Un autobús se incendió cerca de Whiskey Bay, Luisiana, el 10 de octubre de 2024. Hubo un accidente de autobús en East Springfield, Pensilvania, el 30 de octubre de 2024. Un autobús de FlixBus operado por Tribal Sun Bus Company estuvo involucrado en un accidente por vuelco en el condado de Monroe, Nueva York, el 7 de noviembre de 2024.

Spagnoletti Law Firm se enorgullece de ofrecer abogados de lesiones personales con licencia en Texas, Florida, Nuevo México y Nueva York. Nuestro equipo ha manejado exitosamente numerosos casos que involucran accidentes de autobús y otros choques de vehículos comerciales. Con un conocimiento extenso y habilidades de litigio comprobadas, estamos orgullosos de representar agresivamente a las familias que han perdido a sus seres queridos o a las personas que han sufrido lesiones graves en accidentes de camiones o vehículos comerciales. Si usted o alguien a quien aprecia ha sido afectado por un accidente, los abogados de Spagnoletti Law Firm están aquí para ayudar. Contáctenos en línea o llame al 713-804-9306 hoy para explorar sus derechos legales y opciones.